傳感器與通信、計算機被稱作為現代信息系統的三大支柱，傳感器技術也成為衡量一個國家信息化程度的重要標志。在剛剛結束的第四屆國際物聯網傳感器技術與應用高峰論壇上，工信部電子信息司處長王威偉表示，傳感器已上升至國家戰略，有望單獨進入國家創新中心，多項政策規劃齊頭并進，值得期待。同時，工信部有關專家也介紹了我國物聯網、傳感器市場近年的增長數據，及傳感器市場的重點需求情況。

　　我國傳感器市場銷售數據增長情況

　　據不完全統計，2015年我國物聯網整體市場規模超過7000億元，市場前景巨大。我國已有1700余家企事業單位從事傳感器的研制、生產和應用，產業門類基本齊全，敏感元件和傳感器年總產量已經超過20億只，傳感器產品達10大類、42小類、6000多個品種。國內傳感器市場規模持續增長，據不完全統計，2015年全國傳感器銷售額突破1300億元。

　　另外，我國從2004年的154.3億元增長到2006年的243.36億元，年復合增長率達25.6%。2007年增長27.2%，達到307.8億元。2012年各種傳感器銷售量達到為1142.7億。部分行業的應用出現了爆發式增長，遠遠大于國外平均增長率。據行業統計，我國2015年各種敏感元件與傳感器需求量可達約186億到200億只，銷售額突破1300億，足以形成產業，其輻射和帶動作用無法估量。

　　工業、汽車電子成應用適合多領域

　　在傳感器業內人士看來，目前國內的傳感器企業更多的是復制和改進，技術研發方面并無優勢。對此，工信部電子元器件行業發展研究中心總工程師郭源生也表示，在碩大的國內市場中，95%以上均為進口配套形成。其中，工業電子設備和汽車電子是增長適合快的行業，也是傳感器應用適合多的領域，如測量各種工藝變量、電子特性和物理量，以及傳統的運動定位等。從市場規模可以看出，敏感元件與傳感器產品，足以形成為產業和元器件產品新的經濟增長點。

　　以汽車工業為例，2011年國內汽車產銷量超過2000萬輛。若按照適合低配套20只/每輛計算(僅發動機系統)，將需要4億只以上各種類型的汽車傳感器。加上產品生產儲備及市場周轉余量，以及配件市場20%的維修更換率，至少將需要5億只以上汽車傳感器，產值高達400億元;若是200只/每輛計算，產量擴大10倍以上，足以形成產業。隨著電子化程度不斷提高，特別是新能源汽車的推出，在傳感器種類上和參數指標上有了進一步拓展。但由于目前國內尚無汽車傳感器產業化規模，致使95%以上被國外產品占領。

　　在其他行業領域，如家電、醫療、大型工程配套等行業，市場應用與汽車傳感器都具有類似的狀況，由此可見，國內傳感器產業化仍面臨著巨大機遇和挑戰。

　　本文來自：接近傳感器在生活中主要用途