隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，新技術(shù)和新科技時(shí)代下，汽車行業(yè)對環(huán)保、安全和舒適、智能等的要求也促進(jìn)了汽車傳感器發(fā)展，新能源汽車、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。全新的產(chǎn)品和科技對汽車傳感器有著全新的高要求，其重要性更加突出，也帶來巨大的市場機(jī)遇，汽車傳感器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的階段。

　　新能源汽車加大了對溫度、氣體、壓力、電控等傳感器的需求。自動駕駛刺激車身感知類傳感器(MEMS壓力、陀螺儀、加速度計(jì)等)和環(huán)境感知類傳感器(攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等)的需求。物聯(lián)網(wǎng)適合先爆發(fā)的子領(lǐng)域?qū)⑹擒嚶?lián)網(wǎng)，而車聯(lián)網(wǎng)對各類汽車傳感器也有著強(qiáng)烈的剛需。

　　根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測，2017年全球汽車傳感器市場將向235億美元邁進(jìn)。因此，長城國瑞看好汽車傳感器的未來，國內(nèi)相關(guān)上市公司蘇奧傳感、中航電測、蘇州固锝、華燦光電、耐威科技、盾安環(huán)境、振芯科技關(guān)注。

　　風(fēng)險(xiǎn)提示:與歐美日巨頭仍有差距，國內(nèi)公司競爭力不足。

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